Леон Корьюнов

Вчера в столице Грузии завершилась первая конференция Межгосударственной комиссии по проекту TRACEСА (Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия). Тбилисская встреча - второй практический шаг по реализации проекта после бакинского саммита стран-участниц в конце прошлого года. Первым председателем в TRACE-СА стала Грузия. Далее этот пост будет передаваться всем странам-участницам по принципу ежегодной ротации.

Для участия в конференции в Тбилиси прибыли официальные делегации из Азербайджана, Армении, Болгарии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Румынии, Таджикистана, Турции, Узбекистана и Украины, в основном представленные на уровне премьеров I и вице-премьеров. Главными задачами конференции были разработка механизмов осуществления решений, принятие устава постоянного комитета Межгосударственной комиссии, утверждение ее бюджета.

Президент Грузии Эдуард Шеварднадзе назвал проект TRACECA “безальтернативным и безусловно выгодным для всех стран-участниц” и призвал участников конференции уделить большее внимание упрощению таможенных и пограничных процедур, согласованию тарифной политики на всем протяжении предполагаемого транспортного коридора. В рамках TRACECA уже реализуется ряд программ по развитию транспортных инфраструктур стран-участниц. На эти цели Евросоюз выделил 88 млн евро, 48 млн из которых были реализованы в виде прямых инвестиций. Активизировалась и финансовая поддержка связанного с TRACECA проекта “Возрождение Великого шелкового пути” со стороны США и Японии.

По мнению большинства наблюдателей, одной из основных целей, которыми руководствуются Евросоюз и США при разработке проектов TRACECA и “Великий шелковый путь”, является ослабление влияния России в Кавказско-Центральноазиатском регионе и укрепление здесь позиций Запада. В этой связи Армения - ближайший союзник России в Закавказье и одновременно страна-участница проекта - на всех форумах TRACECA поднимала вопрос о необходимости развития транспортных коридоров не только по вектору “Восток-Запад”, но и “Север-Юг”, чего невозможно достичь без вовлечения в проект России и Ирана.

На нынешней конференции проблемы участия России коснулся и президент Грузии. Шеварднадзе заявил, что “Грузия ведет переговоры со странами Евросоюза о начале исследований состояния транспортной инфраструктуры Абхазии с целью ее реабилитации и восстановления, что даст возможность России подключиться к проекту возрождения Великого шелкового пути и послужит развитию Евразийского транспортного коридора”. Подчеркнув, что транспортная инфраструктура Абхазии должна стать часть проекта TRACECA, грузинский лидер, тем не менее, не внес никаких изменений в свою прежнюю позицию. “Это может состояться только после окончательного урегулирования конфликта и возвращения беженцев”, - отметил Шеварднадзе.