на 1 метр, станет возможным
пустить по ней и пассажирские катера, и баржи
водоизмещением до 500 тонн.
Кроме того, участники омской встречи
обсудили угрозу ртутного загрязнения Иртыша.
Дело в том, что в почве на территории ПО
"Химпром", находящегося в 7 километрах от
реки, в период с 1975 по 1993 годы скопилось до 900 тонн
ртути. В 1999 г. в частично демонтированных
корпусах предприятия возникла угроза испарения
ртути, и в районе завода было объявлено
чрезвычайное положение. Ртутный поток под землей
движется к Иртышу. На казахстанской территории
было зафиксировано многократное превышение
допустимых норм содержания ртути в воде. Были
проведены работы по устранению угрозы ртутного
загрязнения.
Были также проведены
исследовательские работы, в результате которых
омские и иностранные специалисты пришли к
выводу, что в настоящее время Иртыш не подвержен
угрозе ртутного загрязнения. К концу 2003 г.
планируется закончить сооружение
противофильтрационной завесы методом "стена в
грунте". Сложившаяся сейчас ситуация
позволяет говорить о том, что все вопросы,
связанные с угрозой реки Иртыш могут быть
полностью решены до конца 2004 г. Кроме того, Москва
и Астана подготовили проект указа, в котором
предусматривается ряд мероприятий, направленных
на создание условий для повышения уровня
экологической безопасности.
И Россия и Казахстан заинтересованы в
рациональном использовании водных ресурсов
Иртыша. С этой целью специалисты комитета по
природным ресурсам и газификации Омской области,
их коллеги из Северо-Казахстанской области,
представители природоохранной службы создают
гидрологическую модель Иртыша. Как сообщает ИА
REGNUM, сибиряки разрабатывают ее в рамках
российско-казахстанского проекта
"Трансграничное управление водными ресурсами
бассейна реки Иртыш" вместе с французскими
специалистами.
Главное требование к модели - она
должна быть приемлема для совместного
водопользования Россией и Казахстаном,
учитывать современные экологические нормы. Ее
внедрение позволит выбирать наиболее
оптимальные схемы водопользования, вести
мониторинг и прогноз водности на южной части
Омского Приртышья. В частности, омичи смогут
получать максимально достоверный прогноз уровня
паводковых вод, актуальный сегодня для многих
регионов России. Особое значение эта модель
будет иметь и при проработке такого масштабного
проекта, как создание Южно-Омского
водохранилища, который сейчас изучают
специалисты региона.
Для скорейшей реализации
российско-казахстанского проекта в Омск
отправляется министр путей сообщения РФ Сергей
Франк, также принимавший участие в Форуме
приграничных регионов России и Казахстана. Стоит
отметить, что его поездка совпадает с началом
судоходства на Иртыше, в связи с чем, омские
речники пригласили министра на торжественное
открытие навигации 14 мая.